Im September 2024 gab Mario Draghi (ehemaliger Präsident der Europäischen Zentralbank und ehemaliger Premierminister Italiens) seinen Bericht an die Europäische Kommission über die Zukunft der europäischen Wettbewerbsfähigkeit ab.
Dieser Bericht wurde den Regierenden der Europäischen Union übergeben und viele Gazetten veröffentlichten Artikel darüber. Haben Sie ihn gelesen?
Den Artikel Zukunft der europäischen Wettbewerbsfähigkeit: Draghi-Report 2024 lesen
Nach den Europawahlen im Juni 2024 werden/sollten sich unsere Politiker Gedanken über wichtige Entscheidungen machen. Die Welt von heute ist nicht einfach: Klimawandel, Krieg in der Ukraine und anderen Ländern, Unzufriedenheit vieler Menschen...
Der Titel dieser neuen Eurobarometer-Umfrage vom Juli 2024 lautet Herausforderungen und Prioritäten für die EU: Es ist wichtig!
Hoffen wir, dass diese Untersuchung unseren Politikern als Leitfaden für gute Entscheidungen dienen wird.
Den Artikel EB 550 Herausforderungen und Prioritäten für die Europäische Union (2024) lesen
Für unser Leben ist die Umwelt wichtig, da wir in den europäischen Ländern eine Studie über die Meinungen Europas benötigen. Die Ergebnisse wurden im Jahr 2024 in englischer Sprache veröffentlicht.
Ich bedauere, dass ich nicht die Frage nach dem Hauptproblem unserer aktuellen Epoche gestellt habe: die große Menge an Kohlendioxid in der Luft, die aus der Wiedererwärmung stammt.
Den Artikel Eurobarometer Sp550 2024: Einstellung der Europäer zur Umwelt lesen
Im Jahr 1974 war die Europäische Union die Europäische Gemeinschaft und bestand aus nur neun Ländern. Zu dieser Zeit benutzten wir oder unsere Vorfahren keine Computer, sondern Schreibmaschinen. Es gab keine Scanner, keine Drucker und kein Internet.
Der erste Eurobarometer-Bericht war also nur auf Papier, ohne Grafiken, mit Schreibfehlern. Dennoch war er interessant.
Den Artikel Das erste Eurobarometer, 1974 lesen
Die Europäische Union ist nicht sehr groß. Von einem Land ins andere zu reisen ist mit der Bahn umweltfreundlicher als mit dem Flugzeug.
Aber es gibt viele Landessprachen: Was sollen Lokführer tun, die von einem Land ins andere fahren? Wird er/sie alle Sprachen beherrschen? Oder ist es nur eine Sprache für alle?
Vielleicht ändern sich die aktuellen Regeln in den kommenden Jahren ...
Den Artikel Eisenbahnsprachen in der Europäischen Union lesen